福建安裝維保調(diào)試制冷設(shè)備,這10種故障很常見!
時間: 2024-02-21 15:42:51來源: 湖南翔森制冷設(shè)備技術(shù)有限公司 閱讀次數(shù):1228
制冷系統(tǒng)排氣溫度過低:
排氣壓力過低主要是由于制冷系統(tǒng)管路中的制冷劑流量偏小甚至停止。雖然其現(xiàn)象表現(xiàn)在高壓端,但原因多產(chǎn)生于低壓端。可能的原因有:
膨脹閥孔堵塞,導(dǎo)致供液量減少甚至停止;
膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞;
制冷系統(tǒng)回液:
對于使用毛細管的小制冷系統(tǒng),加液量過大會引起回液。另外,蒸發(fā)器結(jié)霜嚴重或風扇故障時傳熱變差,未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。
對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng),回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。
對于難以避免回液的制冷系統(tǒng),安裝氣液分離器可以有 效阻止或降低回液的危害。
制冷系統(tǒng)吸氣溫度高:
其他原因如回氣管道隔熱不好或管道過長,都可引起吸氣溫度過高。系統(tǒng)中制冷劑充注量不足或膨脹閥開啟度過小,也會造成吸氣溫度高。另外,膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞和蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,也可能引起吸氣溫度升高。
液擊:
為防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過低說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完 全,會降低蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機液擊。為防止液擊,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點,即應(yīng)具有一 定的過熱度。
制冷系統(tǒng)帶液啟動:
帶液啟動時的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上觀察到。根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時突然沸騰,并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象,很容易引起液擊。為防止這種情況,可以采取一些措施如安裝曲軸箱加熱器(電熱器)和在回氣管路上安裝氣液分離器。
制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油問題:
缺油會引起嚴重的潤滑不足。安裝油分離器可以快速回油,延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間。當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上沒有回油彎,要采取相應(yīng)措施如增加回油彎數(shù)量等以改 善回油問題。壓縮機頻繁啟動不利于回油,應(yīng)盡量減少啟動次數(shù)。
制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低:
蒸發(fā)溫度對制冷效率影響較大。降低蒸發(fā)溫度雖然可以減小溫差,但壓縮機的制冷量會減小,耗電量會增加。因此應(yīng)適當提高蒸發(fā)溫度以提高制冷效率。同時要注意冷凝壓力和負荷等因素。
制冷系統(tǒng)排氣過熱:
排氣過熱的原因主要有:回氣溫度高、電機加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高等。具體原因可查閱相關(guān)資料或?qū)I(yè)書籍。
制冷系統(tǒng)吸氣溫度低:
膨脹閥開啟度過大或制冷劑充注量太多等原因可能導(dǎo)致吸氣溫度過低。應(yīng)調(diào)整膨脹閥的開啟度并確保感溫元件所測溫度準確以避免此類問題。
制冷系統(tǒng)缺氟:
當制冷系統(tǒng)缺氟時,會出現(xiàn)一些特定的現(xiàn)象。首 先,膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力可能會降低,或者部分堵塞,這時膨脹閥的閥蓋(波紋管)甚至進液口都可能結(jié)霜。如果氟量過少或基本無氟,膨脹閥的外表可能沒有明顯反應(yīng),只能聽到輕微的氣流聲。
此外,觀察結(jié)冰的部位也是一個判斷依據(jù)。如果結(jié)冰是從分液頭開始的,那么很可能是缺氟;如果結(jié)冰是從壓機回氣管開始的,那么可能是氟多了。
需要注意的是,氟是制冷系統(tǒng)中的重要成分,缺氟可能導(dǎo)致制冷效果下降,影響系統(tǒng)的正常運行。因此,如果發(fā)現(xiàn)缺氟現(xiàn)象,應(yīng)及時補充適量的氟,以保證系統(tǒng)的正常運行。