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冷庫技術(shù)

福建冷庫為什么要抽真空?怎么加注制冷劑?

時(shí)間: 2021-05-17 11:33:46來源: 湖南翔森制冷設(shè)備技術(shù)有限公司   閱讀次數(shù):3620

制冷系統(tǒng)為什么強(qiáng)調(diào)要抽真空?我們先來看下空氣的組成成分,如下圖所示,空氣中氮?dú)庹?8%,氧氣占21%,其它氣體占1%,這些氣體的成分在在進(jìn)入制冷系統(tǒng)后,對制冷系統(tǒng)有什么影響?湖南冷庫安裝---湖南翔森制冷設(shè)備技術(shù)有限公司來告訴你。
  一、空氣的對系統(tǒng)影響
  1、空氣中的氮?dú)鈱ο到y(tǒng)影響:
  首先我們要知道,氮?dú)鈱儆诓荒詺怏w。所謂的不凝性氣體指氣體隨制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán),不隨制冷劑一起冷凝,也不產(chǎn)生制冷效應(yīng)。
  不凝性氣體的存在對制冷系統(tǒng)有很大的危害,主要表現(xiàn)在會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力升高,冷凝溫度升高,壓縮機(jī)排氣溫度升高,耗電量增加。氮?dú)膺M(jìn)入到蒸發(fā)器里面,不能隨著制冷劑蒸發(fā);同樣會(huì)占據(jù)蒸發(fā)器的換熱面積,使制冷劑不能充分的蒸發(fā),制冷效率降低;同時(shí)由于排氣溫度過高可能導(dǎo)致潤滑油碳化,影響潤滑效果,嚴(yán)重時(shí)燒毀制冷壓縮機(jī)電機(jī)。
  空氣中的氧氣對系統(tǒng)的影響:
  氧氣和氮?dú)庖粯右捕际菍儆诓荒詺怏w,上面我們已經(jīng)有分析過不凝性氣體的危害,這里我們不在重復(fù)。不過值得注意的是,相對于氮?dú)舛裕鯕馊绻M(jìn)入制冷系統(tǒng),還有這些危害:
  空氣中的氧氣會(huì)與制冷系統(tǒng)中的冷凍油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成有機(jī)物,后形成雜質(zhì),進(jìn)入到制冷系統(tǒng),造成臟堵等不良后果。
  氧氣與制冷劑、水蒸氣等容易產(chǎn)生形成酸的化學(xué)反應(yīng),使冷凍油氧化,這些酸會(huì)損壞制冷系統(tǒng)的各個(gè)組件,破壞電機(jī)的絕緣層;同時(shí)這些酸產(chǎn)物會(huì)一直停留在制冷系統(tǒng)里面,起初沒有問題,隨著時(shí)間的推移,后導(dǎo)致壓縮機(jī)的損毀,下面這張圖很好的說明了這些問題。
  其它氣體對制冷系統(tǒng)的影響:
  水蒸氣影響制冷系統(tǒng)的正常工作,在氟利昂液體中溶解解度微小的, 并且隨著溫度的降低溶解度逐漸減少。水蒸氣對制冷系統(tǒng)直觀的影響有以下三點(diǎn),我們用圖文方式來說明下:
  制冷系統(tǒng)里面有水,先會(huì)影響的就是節(jié)流結(jié)構(gòu),當(dāng)水蒸氣進(jìn)入到節(jié)流機(jī)構(gòu)的時(shí)候,溫度迅速降低水到達(dá)冰點(diǎn),產(chǎn)生結(jié)冰,堵住了節(jié)流結(jié)構(gòu)細(xì)小的通孔,產(chǎn)生冰堵的故障。
  腐蝕管道水蒸氣進(jìn)入制冷系統(tǒng),系統(tǒng)的含水量增加,引起管道和設(shè)備的腐蝕和堵塞。
  產(chǎn)生渣泥沉積物。水蒸氣在壓縮機(jī)壓縮的過程中,遇到高溫與冷凍油、制冷劑、有機(jī)物等,產(chǎn)生一些列的化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組受損、金屬腐蝕并形成渣泥沉積物。
  綜上所述,為了保證制冷設(shè)備效果,延長制冷設(shè)備壽命,保證制冷系統(tǒng)沒有空氣體。因此要正確的方法將空氣排除在系統(tǒng)之外。在制冷系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用過程中,沉積物和腐蝕會(huì)引起膨脹閥、過濾干燥器和濾網(wǎng)堵塞并失效。使制冷系統(tǒng)排出空氣中的水蒸氣就這一個(gè)可靠的辦法就是采取正確的操作步驟,使用深度真空泵。
  對于新安裝的機(jī)組,使用真空泵對整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,不準(zhǔn)使用本機(jī)組的壓縮機(jī)對系統(tǒng)抽真空,否則可能造成對壓縮機(jī)不可復(fù)原的損壞。
  二、冷庫系統(tǒng)加注制冷劑
  向機(jī)組制冷系統(tǒng)加注制冷劑的工作程序,應(yīng)在制冷系統(tǒng)抽真空結(jié)束后進(jìn)行制冷劑的加注操作,以防止因系統(tǒng)內(nèi)部真空,而造成空氣的滲入。
  在向機(jī)組制冷系統(tǒng)加注制冷劑之前,應(yīng)接通系統(tǒng)中電磁閥的電路,使其處于開啟狀態(tài)。一次加入制冷劑應(yīng)從機(jī)組高壓閥截止閥或者儲(chǔ)液器上的加液口,加注液態(tài)制冷劑。如有有條件,可以在機(jī)組和氟利昂鋼瓶之間的加液管上安裝一只干燥過濾器,以防止制冷劑中的水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。
  制冷劑一次加注量可按制冷系統(tǒng)需求額定值的80%進(jìn)行加注,一次加注量不宜過多。
  對于大型制冷系統(tǒng),加注完畢后,機(jī)組靜止30分鐘左右,待機(jī)組制冷系統(tǒng)內(nèi)部壓力穩(wěn)定后,可啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行(對于水冷式機(jī)組,應(yīng)先開啟冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行),觀察制冷劑的運(yùn)行狀態(tài),一般可從系統(tǒng)視液鏡中觀察制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)來判斷制冷劑加注量是否合適,若制冷劑不足,可從低壓檢測口適量加注氣態(tài)制冷劑,直到視液鏡中氣泡消失,蒸發(fā)器結(jié)滿均勻的霜,壓縮機(jī)回氣管掛滿薄霜,即可判定制冷系統(tǒng)加注制冷劑量合適。
  在冷庫制冷系統(tǒng)維大多情況下,可以使用從低壓側(cè)充注氣態(tài)或液態(tài)制冷劑,當(dāng)制冷劑充注量較大時(shí),也可使用從高壓側(cè)采用液態(tài)充注法充注制冷劑。需要注意!如果從從低壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑,要慢點(diǎn)加,以免液擊!如果怕液擊,也可以氣態(tài)充注。
  從低壓側(cè)加制冷劑的方法:
  從低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑操作時(shí),先將低壓三通截止閥逆時(shí)針方向旋至端點(diǎn),再將氟瓶的加氟管接于低壓三通截止閥的旁通絲座上,然后,打開R22氟瓶的瓶閥,將三通截止閥的旁通絲座的接頭稍微松幵,用R22氣體將加氟管內(nèi)的空氣趕出,在聽到接頭處有 “咝、咝”的氣流聲時(shí)立即將其鎖緊,制冷劑充注開始。
  當(dāng)注入量達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量后,關(guān)閉氟瓶截止閥,將低壓 三通截止閥按逆時(shí)針方向旋至端點(diǎn),關(guān)閉R22氟瓶的瓶閥,拆下加氟管, 加氟工作結(jié)束。

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