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時間: 2024-08-02 17:04:47來源: 湖南翔森制冷設備技術有限公司 閱讀次數(shù)：440
（一）機組的安裝
1、安裝于接管、接線很短并易于施工和保養(yǎng)的位置。
2、地面應堅固，機組高于地面250MM以上。對于風冷機組防止灰塵掛到冷凝器上，對于水冷機組便于操作、維修和連接冷卻水管和閥門。3、空氣流通，避免陽光直射，不受其他熱源干擾。
4、為了安 全，應有防止閑雜人員進入的措施或防護欄。
5、機組四周要有足夠的空間，利于通風、操作、維修。
（二）機組與蒸發(fā)器的高度
1、蒸發(fā)器在機組上面時，因液態(tài)制冷劑的高度而產(chǎn)生的壓力損失變大，會產(chǎn)生氣泡，故高度差宜安裝在8米以內(nèi)，小于5米
2、蒸發(fā)器在機組下面時：為了便于回油，吸氣管每5~6米設置一回油彎。高度差應在20米以內(nèi)
（三）系統(tǒng)管路直徑的確定
1、供液管直徑過小，形成較大壓降，影響制冷效果。一般供液管內(nèi)液體流速為0.8-1米/秒為宜。也可按機組出液管配置。
2、蒸發(fā)器在機組下面時：為了確?；赜?，吸氣管直立管內(nèi)的氣體流速必 須大于7.6米/秒以上,水平管內(nèi)的氣體流速必 須大于3.8米/
（四）管道的布置
（1）吸氣管
1、水平吸氣管應有不小于2%的坡度，坡向壓縮機，利于回油。當蒸發(fā)器高于壓縮機時，蒸發(fā)器回氣管應先。
2、向上彎曲至其高點，再向下通至壓縮機，防止停機時液態(tài)制冷劑流入壓縮機。
3、并聯(lián)機組須在曲軸箱上裝油氣平衡管或裝曲軸箱油，位控制器。為了防止油流入未工作的壓縮機吸入口，壓縮機的吸氣管應從吸氣集管上部接出，吸氣集管的制作要考慮各壓縮機回油的均勻性。
4、在帶能量調(diào)節(jié)或變負荷較大的制冷系統(tǒng)中，為保證低負荷回油，可考慮雙上升立管設計。
（2）排氣管
1、在停機時，為防止油或冷凝的制冷劑流回壓縮機，水平排氣管應有1%的坡度坡向油分離器或冷凝器。
2、如果壓縮機在冷凝器下面（大于3米），為了防止制冷系統(tǒng)停止運行時，制冷劑在排氣管中冷凝后，液體進入壓縮機排氣腔，要在壓縮機排氣直管近排氣閥的位置加裝單向閥或作防倒流U型集液彎管，然后每隔6--8M設一集液彎管。
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