湖北冷庫制冷壓縮分類、區(qū)別及優(yōu)缺點解析
時間: 2022-03-03 14:24:55來源: 湖南翔森制冷設備技術有限公司 閱讀次數:2455
冷庫制冷壓縮機種類簡介:
冷庫壓縮機的機型種類有很多,它是制冷系統中的主要設備,它通過電能轉換為機械功,把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,保證制冷的循環(huán)進行。
壓縮機主要有以下幾種分類:
1.半封閉制冷壓縮機:制冷量60~600KW,可用于各種空調﹑冷庫制冷 設備中。
2.全封閉制冷壓縮機:制冷量小于60KW,多用于空調機和小型冷庫制冷設備中。
3.螺桿式制冷壓縮機:制冷量100~1200KW,可用于大中型空調﹑冷庫制冷設備中
制冷壓縮機全封閉式與半封壓縮機的區(qū)別:
目前市場的主要是半封閉活塞式冷庫壓縮機(現在螺桿壓縮機越來越多),半封閉活塞式冷庫壓縮機一般采用四極電動機驅動,其額定功率一般在60—600KW之間,氣缸數為2--8個,朂多12個。
全封閉式壓縮機與所配用的電動機公用一根主軸裝在機殼內,因而可不用軸封裝置,減少泄漏可能性。
優(yōu)點:壓縮機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內,共用一根主軸,這樣既取消了軸封裝置,又大大減輕和縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機支架等。
缺點:不容易打開修理,由于整個壓縮機電動機組是裝在一個不能拆開的密封機殼中,不易打開進行內部修理,因而要求這類壓縮機的使用可靠性高,命長,對整個制冷系統的安裝要求也高,這種全封閉結構形式一般用于大批量生產的小冷量制冷壓縮機中。
半封閉式壓縮機多采用氣缸體—曲柄箱整體結構形式,其電機外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分,以減少連接面和保證壓縮機級電動機之間的同心度;在較大的機型中,為鑄造和加工方便起見才制成可分的,在連接處由法蘭連接起來。曲柄箱和電機室兩空間由孔相通,以利潤滑油的回流。
半封閉壓縮機的主軸是曲柄軸或偏心軸的結構形式;內置電動機的冷卻有的用空氣或水,有的用吸入低溫工質蒸氣。而對于小功率范圍內的半封閉壓縮機,其潤滑往往采用離心供油方式。這種潤滑方式結構簡單,但當壓縮機功率增大,供油不足時,改為壓力潤滑方式。
優(yōu)點:
1、能適應較廣闊的壓力范圍和制冷量要求;
2、熱效率較高,單位耗電量較少,特別是氣閥的存在使偏離設計工況運 行時更為明顯;
3、對材料要求低,多用普通鋼鐵材料,加工比較容易造價比較低廉;
4、技術上較為成熟,生產使用上積累了豐富的經驗
5、裝置系統比較簡單。
半封閉活塞式壓縮機的上述優(yōu)點使它在各種制冷空調裝置,特別在中、小冷量范圍內,成為制冷機中應用朂廣、生產批量更大的一種機型。與此同時,半封閉活塞式壓縮機既保持了開啟式壓縮機易于拆卸、修理的優(yōu)點,同時又取消了軸封裝置,改善了密封情況,機組更加結構緊湊,噪聲低,當用吸入的低溫工質冷卻電動機時,有利于機器的小型輕量化。
R22、R404a等用于中、低溫的半封閉活塞式制冷壓縮機廣泛應用于冷庫、冷藏運輸、冷凍加工、陳列柜和廚房冰箱等領域。
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