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山西安裝維保調(diào)試制冷設(shè)備,這10種故障很常見!

時(shí)間: 2024-02-21 15:42:51來(lái)源: 湖南翔森制冷設(shè)備技術(shù)有限公司   閱讀次數(shù):1236

制冷系統(tǒng)排氣溫度過低:

      排氣壓力過低主要是由于制冷系統(tǒng)管路中的制冷劑流量偏小甚至停止。雖然其現(xiàn)象表現(xiàn)在高壓端,但原因多產(chǎn)生于低壓端。
可能的原因有:
      膨脹閥孔堵塞,導(dǎo)致供液量減少甚至停止;
      膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞;
制冷系統(tǒng)回液:
      對(duì)于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng),加液量過大會(huì)引起回液。另外,蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時(shí)傳熱變差,未蒸發(fā)的液體會(huì)引起回液。溫度頻繁波動(dòng)也會(huì)引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。
      對(duì)于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng),回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。
      對(duì)于難以避免回液的制冷系統(tǒng),安裝氣液分離器可以有 效阻止或降低回液的危害。
制冷系統(tǒng)吸氣溫度高:
      其他原因如回氣管道隔熱不好或管道過長(zhǎng),都可引起吸氣溫度過高。系統(tǒng)中制冷劑充注量不足或膨脹閥開啟度過小,也會(huì)造成吸氣溫度高。另外,膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞和蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,也可能引起吸氣溫度升高。
液擊:
      為防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過低說(shuō)明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完 全,會(huì)降低蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸人又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。為防止液擊,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn),即應(yīng)具有一 定的過熱度。
制冷系統(tǒng)帶液?jiǎn)?dòng):
      帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上觀察到。根本原因是潤(rùn)滑油中溶解的以及沉在潤(rùn)滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時(shí)突然沸騰,并引起潤(rùn)滑油的起泡現(xiàn)象,很容易引起液擊。為防止這種情況,可以采取一些措施如安裝曲軸箱加熱器(電熱器)和在回氣管路上安裝氣液分離器。
制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油問題:
      缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足。安裝油分離器可以快速回油,延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上沒有回油彎,要采取相應(yīng)措施如增加回油彎數(shù)量等以改 善回油問題。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油,應(yīng)盡量減少啟動(dòng)次數(shù)。
制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低:
      蒸發(fā)溫度對(duì)制冷效率影響較大。降低蒸發(fā)溫度雖然可以減小溫差,但壓縮機(jī)的制冷量會(huì)減小,耗電量會(huì)增加。因此應(yīng)適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度以提高制冷效率。同時(shí)要注意冷凝壓力和負(fù)荷等因素。
制冷系統(tǒng)排氣過熱:
      排氣過熱的原因主要有:回氣溫度高、電機(jī)加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高等。具體原因可查閱相關(guān)資料或?qū)I(yè)書籍。
制冷系統(tǒng)吸氣溫度低:
      膨脹閥開啟度過大或制冷劑充注量太多等原因可能導(dǎo)致吸氣溫度過低。應(yīng)調(diào)整膨脹閥的開啟度并確保感溫元件所測(cè)溫度準(zhǔn)確以避免此類問題。
制冷系統(tǒng)缺氟:
      當(dāng)制冷系統(tǒng)缺氟時(shí),會(huì)出現(xiàn)一些特定的現(xiàn)象。首 先,膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力可能會(huì)降低,或者部分堵塞,這時(shí)膨脹閥的閥蓋(波紋管)甚至進(jìn)液口都可能結(jié)霜。如果氟量過少或基本無(wú)氟,膨脹閥的外表可能沒有明顯反應(yīng),只能聽到輕微的氣流聲。
      此外,觀察結(jié)冰的部位也是一個(gè)判斷依據(jù)。如果結(jié)冰是從分液頭開始的,那么很可能是缺氟;如果結(jié)冰是從壓機(jī)回氣管開始的,那么可能是氟多了。

需要注意的是,氟是制冷系統(tǒng)中的重要成分,缺氟可能導(dǎo)致制冷效果下降,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,如果發(fā)現(xiàn)缺氟現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充適量的氟,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

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